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一种耐用的自动扶梯工作方法与流程

随着社会的进步和经济的不断发展,以及城市化建设的大力推进,商场、机场、高铁站大量开始应用自动扶梯人行道踏板。自动扶梯以其方便、可使用性强(停电时可以当作普通楼梯使用),并且由于自动扶梯外观类似普通楼梯,运行速度较慢,相对厢式电梯而言比较安全,所以得到了人们的广泛欢迎。


但是自动扶梯本质仍然是机械相互配合运行,如果乘坐不当,会降低自动扶梯的使用寿命,尤其是在地铁车站和商场人流量较大的地方,乘客受日常交通规则的影响,都习惯靠左站立,让自动扶梯右侧空出,以便赶时间的乘客行走,因而自动扶梯梯级以及导轨、桁架受力不均,导致扶梯左侧的零部件的受力远大于扶梯右侧的部件。

当部件受力超过其允许受力时,会造成其磨损加剧,进而导致自动扶梯左侧的零部件磨损速度远远大于扶梯右侧的部件,虽然梯级或踏板这种易耗部件,可以通过快速更换来实现维修,但是导轨这种部件,磨损后维修比较困难,其磨损超过一定程度,就直接进行报废处理。因此人流量大的场合使用的自动扶梯,扶梯的使用寿命都远小于自动扶梯的设计寿命,报废后需对自动扶梯整体更换,这种更换一方面造成了成本的提升和社会资源浪费,另一方面也会影响乘客的便利性。


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